南京铁道学院真的好吗？

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本文目录一览：

• 1、南京铁道学院真的好吗？
• 2、高考志愿填报高铁乘务需要面试吗
• 3、高考志愿：如何正确选择最好的专业

南京铁道学院真的好吗？

首先专业没有好坏，这是肯定的。但每个专业都有各自的优点和缺点。

1. 铁道交通运营管理。。如果你家里在学校或是轨道上没什么门路，最好不要选这个专业，一般都是工作人员子女，或是在管理操作方面有出色的能力的人才有好的位子。

2.铁道通信信号。。说实话，这个专业我不是很了解，只是听老师说过。这个专业所需的人力比较少，所以毕业后工作，不一定是在那个位子上，可能会分到其他工种上去，分好分坏，就看你的成绩和关系了。

3.车辆班。。车辆班比较适合那些家里条件较差，又没什么门路，关系的学生。（例如在下）。简单来说这个专业毕业后，成绩不太差的话，会有一份稳定的工作，并且相对其他院校的工作还算是比较好的。但工作会相对辛苦，一开始工资也不是很多。这是真正掌握技术的工种，手里有货，到闹都不怕。 电力机车，动车组，城市轨道自动化，这三个不同只是决定了你工作的地点不同，学的其实差不多，顺便说一句本人就读城市轨道专业。

4.电气化铁道技术。。和以上三个专业类似，但区别是上面三个主要是拿了扳手榔头去敲敲打打，而这专业则是主要为控制，监督。至于待遇，因人而异。朋友如果你已经决定了就读这个学校，我认为你必须要再查下其他方面的资料和情况。以上仅是我的一家之言，而专业也是肯能影响你今后发展的重要环节，一定要慎重。

南京铁道职业技术学院，简称“南铁院”，位于江苏省南京市，经江苏省人民政府批准成立于2002年6月，是教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久，其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。学院本部现设有8系2部1院，即运输管理系、自动控制系、通信工程系、财经贸易系、计算机科学系、旅游系、艺术系、铁道动力与工程系、基础部、国际合作部、继续教育学院。在苏州市有校区。

高考志愿填报高铁乘务需要面试吗

是的，高铁乘务岗位需要面试。这一职业代表着国家高速铁路客运服务的标准，因此对候选人有严格要求。

面试是考察应聘者多个方面的关键环节。无犯罪记录证明、身体健康状况以及学历都是必备条件。面试不仅关注应聘者的学历，还会评估他们的气质和形象。这些因素都具有较强的学历认证意义。

值得注意的是，高铁乘务岗位由国家认证的院校提供教育。这意味着，这些院校的学历认证是被广泛认可的。

面试过程中，应聘者需要展现良好的沟通能力、服务意识以及应对突发事件的能力。面试官还会评估应聘者的心理素质和职业素养。

总体来说，高铁乘务岗位的面试旨在确保应聘者不仅具备必要的学术背景，还拥有出色的服务意识和职业素养。

高考志愿：如何正确选择最好的专业

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（一）理性选择，综合定位

优先选学校还是优先选专业，这一问题需结合个人需求进行辩证分析，关键要看考生具备什么样的实力。比如，学习成绩优异或毕业后想继续深造者可优先考虑院校为主；成绩没有明显优势但希望就读高水平院校，可注意“距离和分数”的关系，就可以选地理位置相对偏远的院校或考虑偏冷门专业冲冲看；有明确专业取向或毕业后先考虑就业或所选高校各方面差不多时，可优先考虑专业。下面提供选择志愿的一些参考思路：

1.根据专业选报。若考生对专业有明确要求，可首先选择几个比较心仪的专业，然后根据自己的成绩选择相应专业办学能力较强的学校。

考生在初选专业时，首先可以考虑的是自己有兴趣、特长、优势的专业，然后看当下热点，以及就业率高的专业。要详细了解专业的内涵，包括专业培养目标、专业培养要求、主干课程、就业及研究领域等(了解专业内涵可通过高校的招生简章和学校招生网关于专业的介绍)。同时，要对专业的学习难易程度、专业的就业前景和薪酬待遇、学科实力、考研情况等有一个清晰的认识。综合考虑选择拟报考的专业后，根据自己的成绩选择相应专业办学能力较强的学校。

2.根据学校选报。若考生比较看重学校、地域等因素，可首先选定几个目标院校，然后在院校内选择心仪的专业。

考生在初选院校时，应详细了解拟报考院校的基本情况，在全面了解学校的基础上，选定自己感兴趣又符合报考条件的专业。可以通过浏览高校的网站、参加高校举办的校园开放日、参加招生咨询会、在线咨询、电话咨询以及阅读《招生章程》等各种形式全面了解高校，包括：综合实力、学科优势、专业设置、人才培养、升学就业、国际合作、学费标准、入校后转专业政策等诸多方面的信息。

3.兼顾学校和专业。考生首先应对自身实际情况（总分、位次、单科成绩、身体条件等）有一个明确的认识，知晓自己在全体考生中的大致位置，在全面了解心仪高校和专业的基础上，在院校和专业间找个平衡点，综合定位学校和专业。既考虑高校品牌，又考虑专业的合适性。

上述思路仅供参考，高考志愿填报的思路和方法很多，考生可以根据实际情况定夺，无论如何选择，适合自己就好。在专业（类）平行志愿模式下，考生可填报的志愿数量相对充足，所以考生在选择志愿时，可以将一定数量的志愿用于“保专业”、一定数量的志愿用于“保学校”，不必墨守成规只采取一种思路选报志愿，多种思路有机结合方能更好地确保考生利益最大化。

（二）筛选并优化志愿，形成合理梯度

在平行志愿招生批次，要拉开适当的梯度，以增加录取几率。从“冲一冲、稳一稳、保一保”三梯度入手、分三步走：

第一步，初次筛选。根据自身实际，综合考虑各方面的因素，初步选择足量的“专业（类）+院校”志愿，分别放在“冲一冲”“稳一稳”“保一保”三个梯度备用。“冲”是冲刺一下的意思，一般将自己成绩优势不明显但希望就读的院校、专业放在冲的层次；“稳”是相对稳健的志愿，一般将自己成绩优势较大且比较喜欢的院校、专业放在稳的层次；“保”是录取几率大的志愿，一般将自己成绩有明显优势的志愿放在保的层次。

第二步，综合优化。从前面选定的批量志愿中，结合往年院校、专业录取等各方面情况综合分析，将其中不喜欢的专业或录取可能性不大的高校、专业删除，优化选择出拟报考的、可放在不同梯度的相对合适的高校、专业。

第三步，最终排序。结合本人实际和意向确定具体志愿的先后顺序，对所有经筛选优化后的备用志愿逐一比对，并先高后低按降序排列。可以将喜欢的专业及院校尽量往前排，最后要填一些录取希望比较大的专业及志愿，志愿的填报适当拉开梯度。如普通类平行志愿填报时，可将自己成绩优势不大却很喜欢的志愿放在前20-30个，将具有一定优势也较喜欢的志愿放在中间50-30个，将优势较大且有把握的志愿放在最后26-36个。

（三）结合自身实际，规避风险

考生应对自身有较为客观的判断，不好高骛远，也不妄自菲薄。要结合自身实际选报适合自己的志愿。所选志愿首先要对照高校招生章程，确保符合报考条件。所选择志愿应该与兴趣爱好、特长优势相符，跟自己性格相匹配；应该与自己成绩位次及身体条件相符合，有利于实现理想抱负和发挥自身潜能；应该与职业生涯规划及就业去向相吻合、与家庭意愿及经济条件相结合。

平行志愿有效地减缓志愿填报风险，但风险不会完全消除，因此考生在填报志愿时，应冷静分析，客观比较，规避以下误区产生的风险。

误区一：不加分析研究盲目填报。从往年平行志愿投档看，局限于单一层次或性质的志愿，或所选志愿定位偏高，部分考生因达不到所报志愿的投档条件，导致所报志愿成为无效志愿或直到最后志愿才有幸被投档；也有考生只考虑分数使用最大化、忽视兴趣特长等，入学后却发现就读专业自己并不喜欢或不适合这个专业；有些考生没看清院校性质、学历层次造成高分低填等。

误区二：认为每轮平行志愿多次投档。有不少初次接触平行志愿的考生，往往把平行志愿依次检索当作多次投档机会，误读前面某志愿退档后还可对后续志愿继续投档。实际上，平行志愿按考生位次高低和志愿顺序依次检索，对每位考生来说每轮只能投档一次，一旦在某段某志愿被投档，意味着前面志愿都投不进而后续志愿已同步失效。另外，因考生身体条件限制（比如医学专业对色盲色弱有要求），或单科成绩不符要求等因素，投档后也可能还会被退档，而一旦退档就意味着一轮一次投档机会已被使用，将失去本段（次）录取机会，本段（次）其他志愿也不可能再投。 飞卢网

误区三：非中心城市或热门院校专业不选报。经济发达中心城市高校，往往凸显“分数高、要求高、消费高”等特征。过分在意大学的排名或专业热度，将导致填报志愿风险放大。高考成绩一旦不够名校的投档线，就失去了就读其他高校的机会，浪费了志愿资源。名校资源稀缺，考生要客观判断自己的竞争力。即便是名校也并非所有专业都是优势专业，某些普通高校的一些特色专业也不乏有很强的实力。专业冷热门是相对的，前几年招生热门的专业，毕业就业时可能变成了冷门。一心想进热门专业者，需综合评估进相应专业的可能性以及专业的未来发展冷热度，然后慎重定夺。

重点提醒：选报志愿是道多选题，答案并非唯一，上述提供的策略仅为众多思路中的可选项，无论如何选择，考生均需冷静客观分析，综合科学定位，方能将自身条件发挥到极致，获得最佳答案。更多新高考志愿填报知识欢迎下载知涯升学APP了解。

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