高考还剩下40天能逆袭吗？

飞卢网小编给大家带来了高考还剩下40天能逆袭吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、高考还剩下40天能逆袭吗？
• 2、高考可以戴石英手表进考场吗
• 3、奔驰与上海浦东金桥签署合作备忘录 推动智能网联汽车建设

高考还剩下40天能逆袭吗？

可以，如果作为一个即将高考的高三学生高考还有40天的话，踏踏实实的做卷子巩固自己，查缺补漏把自己曾经做过的卷子的错题统统做一遍，真正做到会做的不做错，真正难的题努力拿分，高考逆袭超长发挥是完全有可能的，下面是根据我的经验为大家整理的小技巧：

刷卷子以高考题为主，每天可以做一张，对答案，找到自己不会的题，当然压轴题就放过就可以，然后根据自己错了的题对应知识点，到基础2000题上面，每个知识点写上几个题确保自己会了，还有错题本就不用我多说了，一定要记住不要形式主义，能搞会就不要剪剪贴贴。

专攻一门科目的时候，一定要在课余做做其他科的作业，保持手感

每天都要写英语题，不用多，高考题每天刷半张就可以，对完答案背背单词 飞卢网

一定要把自己不会的题认认真真的一对一问了老师，不要等老师在课上讲或者拖着，完全解决一份题在写下一份

不要说是卷子先做大题，现在应该每天做一份数学卷子，改完答案，把自己卷子上所有不会的知识点都写出来，做这个的同时专攻某一类题型

整理复习错题那个时间，就应该多问问老师，一有啥不会的就去问老师

做计划的时候应该注明第几周第几周，要把日期明确标好，几月几号到几月几号

.数学的话做高考题，把你要做的做完之后可以自己看看高考题的那些难题，可以先自己想象在看着答案做，只限于高考题啊

生物方面每天早上也要复习错题知识点本，不仅仅是睡前

在专攻物理的时候，要把高考题加上，第一个阶段必须把高考题刷一遍

到第二个阶段，还得刷一遍高考题，这次因为第一阶段刷过了，所以用的时间应该会少，所以要加上写模拟题理综和数学套卷的任务，在这同时攻克那些第一阶段没有做的难题

高考题在高考前至少刷三遍，不管是哪一科，第一阶段一遍，第二阶段一遍，高考前一遍

还有就是在做一个每天作息时间的计划表，不要用思维导图，就手机备忘录里面

比如 7：00 起床

高考可以戴石英手表进考场吗

据规定，高考考生不得携带任何电子设备进入考场，包括手机、手表、计算器等。但是，石英手表则是一个例外。石英手表属于机械表的范畴，而非电子设备，所以可以带进考场。
石英手表内部通过压电效应产生的电荷来实现精准计时。虽然有电子元件，但它们的使用不会对考试的公平性产生影响。
但是，在考试之前还是要注意以下几点：
首先，确定所佩戴的石英手表不含GPS和通讯功能，因为这些功能可能被认为是电子设备而不得带入考场。
其次，石英手表上不能储存任何与考试相关的信息，例如提醒功能、备忘录等，以免受到误解。建议在考试之前检查手表的所有功能是否正常，以免不必要的麻烦。
最后，尽量选择简单的设计和低调的色彩，避免引起不必要的关注和干扰。

奔驰与上海浦东金桥签署合作备忘录 推动智能网联汽车建设

飞卢网(https://www.flxedu.com)小编还为大家带来奔驰与上海浦东金桥签署合作备忘录 推动智能网联汽车建设的相关内容。

易车讯 10月17日，梅赛德斯- 奔驰 与中国（ 上海 ）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局（以下简称“金桥管理局”）和上海金桥（集团）有限公司（以下简称“金桥集团”）签署合作备忘录，三方将在自动驾驶和智能网联汽车领域建立深度合作，共同推动上海智慧城市和智能网联汽车“双智联动”建设，助力区域产业转型和经济高质量发展。梅赛德斯-奔驰将充分利用上海金桥良好的营商和政策环境、高效的服务和产业生态优势，进一步加大在数字化和汽车软件等前沿领域的研发投入，以期为中国客户带来更加智能便捷的产品和服务。

梅赛德斯-奔驰上海研发中心聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，不断提速在前沿技术领域的创新研发，最新发布的全新长轴距E级车上的诸多数字化功能就是由本土研发团队根据中国客户的需求而为其量身打造的。继2019年梅赛德斯-奔驰上海国际设计中心、2022年全新上海研发中心成立之后，2023年6月，梅赛德斯-奔驰全资子公司梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司在上海正式注册成立。此外，梅赛德斯-奔驰上海研发中心全新办公大楼计划于2024年上半年正式启用。

梅赛德斯-奔驰在华本土研发始终将中国客户的需求放在首位，致力于为其打造量身定制的数字化产品和服务。为了带来超凡的软件能力并为中国客户提供便捷愉悦的应用体验，梅赛德斯-奔驰操作系统（MB.OS）将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出。MB.OS操作系统是梅赛德斯-奔驰打造的专属的覆盖芯片到云端的全新架构，将全面打通车辆信息娱乐、智能及自动驾驶、车身与舒适以及行驶与充电功能，以期为客户带来个性化的卓越产品体验。

为更好满足中国客户对智能语音交互的需求，中国本土专业研发团队潜心研发，全新长轴距E级车上将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，带来全新升级的语音交互系统和导航功能；此外，导航辅助驾驶系统（L2+）将可实现高速公路和城市快速路上点到点的智能辅助驾驶，并在驾驶员的监督下自动变道、超车及上下匝道。

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